Темпы ремонта Коммунального моста обещают ускорить в два раза

В  Красноярске изменили схему ремонту Коммунального моста.

Как пояснили специалисты УДИБа, первый этап ремонта выполнят в  рамках отдельного контракта по  содержанию инженерных сооружений, не  дожидаясь основного контракта. На  мосту уже началась фрезеровка старого дорожного полотна от  улицы Вейнбаума до  острова Отдыха в  обоих направлениях.

Изначально дорожники планировали снимать старый асфальт и  укладывать новый большими картами  — от  одного деформационного шва до  другого, перекрывая при этом сразу три полосы. Однако схему работ на  этом участке пришлось изменить.

«Как правило, деформационные швы расположены на  несколько сантиметров выше полотна. Когда рабочие сняли асфальт на  первом участке, то  увидели, что перепада высот нет. Значит, швы не  будут препятствием для автомобилистов, соответственно половину моста перекрывать не  нужно. Сейчас снимем всё старое дорожное полотно, а  затем будем асфальтировать этот участок моста по  полосам, без перекрытия движения. Это позволит ускорить темп производства работ почти в  2  раза. Конечно, пробок во  время ремонта не  избежать, но  их  будет гораздо меньше, чем могло быть»,  — рассказал руководитель МКУ «УДИБ» Павел Креско.

Если позволит погода, первый свежий асфальт на  мосту начнут укладывать уже в  это воскресенье. Новое дорожное полотно на  участке от  Театральной площади до  Предмостной, уверяют подрядчики, появится до  конца июня.

За короткий весенне-летний период в Красноярске предстоит отремонтировать порядка 40 километров дорожного полотна. Работы пройдут на 61 участке улично-дорожной сети, в том числе на шести мостовых сооружениях.